Фронтальный погрузчик В-140 (В140) - в его разработке использованы изобретения и промышленные образцы «ЧСДМ» с учетом пожеланий потребителей - создание конкурентоспособного погрузчика класса ПК-40 прогрессивной конструкции с новой кинематикой рабочего оборудования, предназначенного для эксплуатации в условиях умеренного и тропического климата. На погрузчике В-140 установлена унифицированная кабина с панорамным стеклом, регулируемой рулевой колонкой, джойстиковым управлением ГМП и рабочими органами.

Фронтальный погрузчик В-160 (В160) - это надёжная универсальная машина, способная работать как экскаватор, самосвал и бульдозер. Благодаря своей маневренности и возможности оперативно выполнять работы в стесненных условиях погрузчики В-160 широко применяются как перегрузочные машины во всех отраслях строительства (промышленном, гражданском, специальном и дорожном), а также в горнодобывающих и лесозаготовительных отраслях, в портах и карьерах.

Эксплуатация погрузчика возможна в средних широтах в диапазоне температур окружающего воздуха от -45°С до +45°С. Для эксплуатации в районах с тропическим влажным и сухим климатом предусмотрено тропическое исполнение.

Фронтальный погрузчик В-175 (ТО-40) класса ПК-70 по своим техническим параметрам находится на уровне зарубежных аналогов. Удобное расположение органов управления обеспечивает быстрый рабочий цикл. Для удобства оператора установлено регулируемое по высоте и горизонтальному расположению сиденье. Кондиционер и система отопления обеспечат комфорт работы в любое время года.

Эксплуатация погрузчика В-175 (ТО-40) возможна в средних широтах в диапазоне температур окружающего воздуха от -45°С до +45°С. Для эксплуатации в районах с тропическим влажным и сухим климатом предусмотрено тропическое исполнение.

Фронтальный погрузчик В-190 (В190) класса ПК-90 это самый большой погрузчик в своем модельном ряду - его грузоподъемность составляет 9 тонн, а объем ковша - 5 м3. Погрузчик применяется как перегрузочная машина во всех отраслях строительства, с преимущественным использованием в карьерах и углеобогатительных фабриках. Возможно его включение в технологические цепочки при добыче полезных ископаемых и широкое применение на открытых угольных разрезах, с целью сокращения потерь при добыче и транспортировке угля карьерными экскаваторами и большегрузными автомобилями. Эксплуатация погрузчика возможна в средних широтах в диапазоне температур окружающего воздуха от -45°С до +45°С. Для эксплуатации в районах с тропическим влажным и сухим климатом предусмотрено тропическое исполнение.