Телефоны: 8 (800) 700-78-48; +7 (499) 686-03-48 +7 (4852) 66-04-46, 66-04-47, 66-04-48 Режим работы: с 9:00 до 20:00 E-mail: aist.yar@mail.ru Автомобили и СпецТехника Продажа. Гарантийное сопровождение


Автогрейдер DM-14.1 Рыбинец

Двигатель — ЯМЗ-236М2

Мощность, л.с. — 180

Колесная формула 1х2х3

Автогрейдер DM-14.1 с механической коробкой передач предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня. Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог.

Технические характеристики

Параметр

Значение

Масса конструктивная/эксплуатационная (без бульдозерного отвала), т

14,7/15,0

Масса конструктивная/эксплуатационная (с бульдозерным отвалом), т

15,6/15,9

Колесная формула

1х2х3

Тяговое усилие при коэффициенте сцепления 0,8, кН

92,2

Двигатель

 

Производитель

ЯМЗ

Модель

ЯМЗ-236М2

Тип

дизельный

Количество цилиндров в двигателе

6

Номинальная мощность двигателя, кВт/л.с

132(180)

Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин

2100

Тип рамы

шарнирно-сочлененная

Коробка передач

механическая

Количество передач, вперед/назад

6/2

максимальная скорость при движении вперед, км/ч

39

максимальная скорость при движении назад, км/ч

15

Типоразмер/количество шин

14,00-20/6 или 14,00-24/6

Задний ведущий мост

Главная передача, с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами

Габаритные размеры грейдера

 

длина (без бульдозерного отвала/с бульдозерным отвалом), мм

8650/9450

ширина, мм

2530

высота (без проблескового маяка), мм

3530

база грейдера (расстояние между осями переднего и заднего мостов), мм

6330

база заднего моста (расстояние между осями колес заднего моста), мм

1498(ЧЗСА) или 1538(Meritor)

колея передних/задних колес, мм

2140/2085

радиус поворота, мм

7800

клиренс, мм

430

Угол наклона передних колес, град

±17

Угол поворота передних колес, град

±45

Угол качания переднего моста, град

±15

Угол качания балансиров заднего моста, град

±10

Угол поворота (складывания) шарнирно-сочлененной рамы, град

±25

Грейдерный отвал

 

длинна отвала / высота отвала, мм

3660/610

опускание отвала ниже опорной поверхности, мм

500

боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм

800

Поворотный круг

полноповоротный

зубчатый венец поворотного круга

С зацеплением зубьев по внутреннему диаметру

Бульдозерный отвал

 

длинна отвала / высота отвала, мм

2530/900

опускание отвала ниже опорной поверхности, мм

100

Топливный бак, л

330

Гидравлический бак, л

110

Электрооборудование, В

24

Автогрейдер DM-14.1 оснащен отечественной механической коробкой перемены передач (Псковский завод механических приводов), а также балансирной тележкой фирмы "Meritor" (США) с самоблокируемым дифференциалом типа "No-Spin" или отечественным мостом (Чебоксарский завод силовых агрегатов). На автогрейдере установлена цельнометаллическая кабина с комфортабельным сидением и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью. Предусмотрен мощный отопитель салона кабины с системой вентиляции с раздаточными воздушными соплами, обеспечивающими обдув всех стекол. Бульдозерный отвал обладает усиленной конструкцией для выполнения тяжелых работ по смещению грунта.

Дополнительное оборудование (по заказу): бульдозерный отвал, отвал боковой ОБГ-2 (предназначен для уборки снега за ограждениями); рыхлитель задний (предназначен для рыхления грунтов и киркования гравийно-щебеночных покрытий при ремонте дорог); предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер.


"Топ-Поиска" продвижение сайтов