КрАЗ 65032-062 (063)
Автосамосвал КрАЗ, относимый к серии 65032-062(063), отличается усиленным конструктивом задней подвески на основе рессор-полуэллипсов и предназначается для транспортных операций с грузом сыпучей фракции в условиях любого типа дорог. Зависимая кинематика подвесок обеспечивает автосамосвалу высокий индекс надежности, а полноприводная конфигурация обеспечивает проходимость. Тормоза имеют пневмоконтур и также отличаются эффективностью в функционировании.
Силовой агрегат Ярославского моторного завода в 330 сил работает вкупе с 8-диапазонной КПП и раздаточной КП с функционалом деблокирования переднего моста в условиях шоссейной езды. В такой конфигурации скоростной режим транспортного перемещения достигает 75 км.ч. Привод самосвального кузова (он обладает задней схемой разгрузки) производится гидроцилиндром, соединенным с центральным гидравлическим контуром, приводимым от дизель-мотора. Усиление рулевого управления автосамосвала также производится гидравликой.
Автосамосвал имеет штатную кабину КрАЗ, аналогичную используемым в автотягачах, обладающую новым дизайнерским оформлением, улучшенными параметрами эргономичности и удобства.
Технические характеристики КрАЗ 65032-062 (063)
| Колесная формула | 6x6 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 13500 |
| - передаваемая через шины переднего моста, кг | 5450 |
| - передаваемая через шины тележки, кг | 8050 |
| Масса автомобиля полная, кг | 31500(33500*) |
| - передаваемая через шины переднего моста, кг | 6400(6500*) |
| - передаваемая через шины тележки, кг | 25100(27000*) |
| Грузоподъемность, кг | 18000(20000*) |
| Конструктивно допускаемая грузоподъемность, кг | 20000 |
| Объем платформы, м3 | 16 |
| Двигатель дизельный, V-обрызный с турбонаддувом | ЯМЗ-238Д (EURO-0), ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-2) |
| Число цилиндров | 8 |
| Рабочий объем, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1 | 243 (330) |
| Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1 | 1225 (125) |
| ЯМЗ-238ДЕ2 при 1100-1300 мин-1 | 1274(130) |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Сцепление - ЯМЗ-238Д - двухдисковое, сухое ЯМЗ-238ДЕ2 -однодисковое, сухое | |
| Коробка передач - механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая | |
| Передаточные числа коробки передач | 7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 10,46; 2,99 |
| Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая с отключением привода переднего моста | |
| Передаточное число раздаточной коробки | 0,95/1,31 |
| Главная передача - мосты центральные, двухступенчатые , односкоростные, с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом | |
| Передаточное число главной передачи | 8,173 |
| Шины | 12.00R20 (320R-508) |
| Топливный бак, л | 250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Контрольный расход топлива КрАЗом при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д | 37,5(38,9*) |
| ЯМЗ-238ДЕ2 | 36,0(37,4*) |
| Радиус поворота, м | 12,6 |
