Буровая установка SANY SR250R
Максимальная глубина бурения - 56 м.
Максимальный диаметр бурения - 2300мм.
Шасси - Caterpillar
Произведенная известным китайским концерном SANY роторно-буровая установка выполняется на базе шасси компании Caterpillar (США) и отличается высокой эффективностью и производительностью бурения скважин под сваи промышленного, инженерного и гражданского назначения. Может быть использована:
- для осуществления базовых подготовительных процедур по закладке свайного фундамента (например, при многоэтажном строительстве, возведении мостов и т.д.);
- для сооружения гидротехнических, промышленных, гражданских и производственных объектов;
- в газо- и нефтедобывающей отрасли и т.д.
Трехсекционная складывающаяся конструкция буровой мачты, произведенная из специальных марок высокопрочных сталей, обеспечивает максимальную глубину бурения 56 метров при диаметре скважины до 2,3 м. Комфортабельная кабина с расположенными в ней элементами системы управления позволяет осуществлять гибкое манипулирование и постоянный контроль всей установки.
За счет сдвигаемых/раздвигаемых гусениц шасси Карт OEM 330C, изменяемого шага между ними, низко расположенного центра тяжести и удлинения противовесного элемента осуществляется увеличение опорного контура, что важно при транспортировке буровой машины и обеспечения оптимального и стабильного режима ее работы.
Устройство привода подачи и вращения позволяет автоматически изменять скорость вращения бурового снаряда и крутильный момент в зависимости от типа грунта. SANY SR250C комплектуется большим ассортиментом штанг и обладает возможностью использования для повышения эффективности работы различных буровых снарядов и наконечников.
Технические характеристики буровой установки SANY SR250R
| Шасси | |
| Модель | SANY SY460R |
| Транспортная длина | 16439 мм |
| Транспортная ширина | 3190 мм |
| Транспортная высота | 3346 мм |
| Ширина звена гусеницы | 800 мм |
| Общая ширина (с выдвинутыми боковинами) | 4300 мм |
| Масса | 74000 кг |
| Двигатель | |
| Модель | Mitsubishi 6D24-TL |
| Тип | 4-тактный водоохлаждаемый верхний клапан. Прямое впрыскивание |
| Система впуска | Турбонадув и промежуточное охлаждение |
| Объем двигателя | 11,945 л |
| Расчетная мощность | 250 кВт (335 л.с.) при 2000 об/мин |
| Гидравлическая система | |
| Основной гидравлический насос | Kawasaki (Япония) |
| Основной многоходовой направляющий клапан | Kawasaki (Япония) |
| Вспомогательный многоходовой направляющий клапан | Насос А10VO Rexroth (Германия)/ предохранительный клапан PSV Hawe (Германия) |
| Основной/ вспомогательный гидромотор лебедки | Двигатель со сменным блоком А2FE Rexroth (Германия) |
| Двигатель привода вращения | Двигатель переменной мощности A6VM Rexroth (Германия) |
| Коробка передач привода вращения | Brevini (Италия) |
| Электромагнитный клапан с логическим управляющим устройством | Регулирующий клапан Rexroth (Германия) |
| Уравнительный клапан | OIL CONTROL (Германия) |
| Рабочие характеристики | |
| Максимальный диаметр бурения | 2300 мм |
| Максимальная глубина бурения | 56 м |
| Максимальный крутящий момент | 250 kN.м |
| Скорость бурения/отворачивания | 7-30 об/мин. |
| Максимальное толкающее усилие | 180 kN |
| Максимальная сила тяги | 300 kN |
| Сила тяги основной лебедки | 256 kN |
| Диаметр троса основной лебедки | 32 мм |
| Линейная скорость основной лебедки | 63м/мин. |
| Сила тяги вспомогательной лебедки | 110 kN |
| Диаметр троса вспомогательной лебедки | 24 мм |
| Рабочая высота | 22885 мм |
| Рабочий захват | 4490 мм |
| Длина переноса | 16444 мм |
| Высота переноса | 3425 мм |
| Ширина переноса | 3190 мм |
| Тяговое усилие | 510 kN |
| Келли-штанга | Замкового типа |
| Возможность подсоединения дрейтеллера | Есть |
