Дорожный каток SANY YL25C
Пневмоколёсный (пневмошинный) дорожный каток (каток с пневматическими шинами)
Пневмоколёсный (пневмошинный) дорожный каток (каток с пневматическими шинами) SANY YL25C, страна-производитель Китай (КНР), зарекомендовал себя надежной техникой при строительсте и ремонте дорог. Двигатели, гидронасосы, электромоторы, подшипники, мосты и другие узлы являются оригинальной продукцией известных мировых производителей. Оптимальное соотношение эксплуатационных характеристик сборочных узлов подобраны так, что эти компоненты обладают хорошей ремонтопригодностью и удобны в обслуживании. Минимальная эксплуатационная (рабочая) масса катка составляет 14,0 тонн. Максимальная эксплуатационная (рабочая) масса катка составляет 25,0 тонн.
Каток снабжен свободной для управления, объемной и комфортабельной кабиной, с кондиционером, работающим в двух режимах - охлаждения и отопления. Кондиционер обеспечивает циркуляцию воздуха во всех направлениях. Кабина оснащена трехуровневой системой амортизации, звуко- и пыле- и термоизоляцией. Конструкция кабины управления предусматривает защиту от опрокидывания (ROPS). Система защиты сочитается с трехпозционной тормозной системой (рабочий, стояночный и аварийный тормоз) обеспечивающая высокие показатели по безопасности работы. Для обеспечения высокой безопасности, каток имеет следующие функции: устройство блокировки запуска агрегата, система оповещения о неисправностях, устройство синхронизации вращения и другие.
Каток обеспечен специальным гидравлическим приводом с короткой силовой передачей, обладающим высоким КПД, компактной конструкцией, высокой надёжностью и долговечностью. Система переключения скоростей устроина по бесступенчатой схеме и обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Каток оснащен 9-тью широкими укладочными шинами, взаимное перекрытие которых составляет 68 мм, что является отличной характеристикой по уплотнению материала дорожного полотна.
Каток имеет полный гидравлически привод на задние колеса, что позволяет исключить удары при пуске и останове агрегата, и как следствие повысить качество дорожного покрытия. На катке установлена централизованная система пневмо-надува шин, автоматическая система регулировки давления, самоподстраивающаяся в зависимости от состояния дорожного покрытия.
