Маз 5432А3-322
Одна из новых моделей Минского автозавода - Маз модификации 5432А3-322, представляет собой тягач седельного типа, укомплектованный трехместной кабиной высокого уровня комфортности с предусмотренным в заводском варианте спальным местом и предназначенный для долговременных переездов. Машина имеет колесную формулу, обозначаемую как 4х2 и способна работать в составе автопоезда на дальних рейсах в различных климатических особенностях и условиях.
Тягач комплектуется дизельным мотором Ярославского завода, который де-факто выступает стандартным для машин такого класса, производимых на постсоветском пространстве. Восьмицилиндровый агрегат демонстрирует высокий уровень тяговооруженности при относительно низком расходе дизтоплива, что делает использование данного тягача выгодным при длительных рейсах.
Отличием автомобиля выступает простота конструкции, которая обуславливается использованием зависимой подвески традиционного варианта – с рессорами сзади и парой гидравлических амортизаторов спереди. Упрощенная схема обслуживания, наличие опционального предпускового подогревателя мотора и общая конструктивная надежность делают тягач хорошим выбором для регионов, отличающихся непростым климатом.
Технические характеристики Маз 5432А3-322
| Колесная формула | 4х2 |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг | 16300 |
| Допустимая полная масса автопоезда, кг | 36000 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 6300 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 10000 |
| Допустимая нагрузка на седло | 8800 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 7300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
| Двигатель | ЯМЗ-6562.10 (Е-3) |
| Мощность двигателя. кВт (л.с.) | 184(250) |
| Коробка передач | ЯМЗ-2381 |
| Число передач КП | 8 |
| Передаточное число ведущих мостов | 5.49 |
| Подвеска | рессорная |
| Размер шин | 11,00R20 |
| Топливный бак, л | 350 |
| Тип кабины | большая |
