Автокран Клинцы КС-45719-7А
Грузоподъемность - 20 тонн.
Шасси - КАМАЗ-43118.
Стрела - 21 метр.
Гусек - метров.
Снят с производства.
20 тоннажный крановый механизм КС-45719-7А поставлен на шасси автомобиля КАМАЗ. Высокие вездеходные характеристики шасси делают возможным использование данного агрегата на участках, расположенных в довольно сложных, непроходимых местах, это касается также строительства газо и нефтепроводов и при разработках полезных ископаемых.
Гидравлический комплекс устройства позволяет просто и без лишних проблем управлять крановым агрегатом, используя невероятно широкий диапазон регулировки рабочих скоростей во время выполнения операций и более того совмещать решение нескольких задач.
Телескопическая стрела автокрана имеет три секции, длина ее достигает 21 метра, что в совю очередь, обеспечивает крану миниатюрность и легкоуправляемость при переездах, огромную зону действия и наибольшую высоту переноса груза по территории. Передвижение средней секции стрелы производится гидроцилиндром, верхняя секция при этом перемещается посредством канатных полиспастов.
Безопасная эксплуатация кранового механизма производится при помощи целого ряда узлов и приборов, в том числе ограничителя нагрузки с электронным отображением характеристик, в состав которого включён датчик контроля параметров.
Основная характеристика крана
| Максимальный грузовой момент, т.м | 64 |
| Грузоподъёмность максимальная, т | 20 |
| Длина стрелы, м | 9-21 |
| Длина гуська, м | 7,5 |
| Угол установки гуська, град. | 0 и 30 |
| Зона работы крана, град. | 240 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м | |
| - с основной стрелой 21 м | 21,6 |
| - с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м | 29,3 |
| Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 9,0 м ,вылете 5,0 м и 6-ти кратной запасовке каната, м | 13 |
| Вылет минимальный, м | 2 |
| Вылет, максимальный, м (Для зоны работы крана 90º) | |
| а) «проектный» (без нагрузки) | 19,1 |
| б) «рабочий» (с грузом на крюке) | 19 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,2 |
| Максимальная масса груза при телескопировании, т | 6 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана, т | передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩАЕТСЯ! |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой, т | 4,5 |
| Режимы работы | |
|---|---|
| 4 режима работы: | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (9-21м) на выдвинутых балках выдвижных опор; | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (9-21м) на втянутых балках выдвижных опор; | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выдвижных опор с углом наклона гуська 0°. | |
| в рабочей зоне 240° с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м на выдвинутых балках выдвижных опор с углом наклона гуська 30°. | |
| Геометрические параметры крана | |
| База, м | 3,69+1,32 |
| Колея, м : | |
| - передних колёс | 2,05 |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов) | 2,05 |
| тип опор | выдвижные |
| База выносных опор, м | 4,9 |
| Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси, м | 4,9 х 5,8 |
| Задний габарит, м | 3,015 |
| Радиус поворота, м | 10 |
| Габаритные размеры крана в транспортном положении ,м | |
| длина х ширина х высота | 11,06 х 2,5 х 3,84 |
| Скорости рабочих движений | |
| Скорость подъёма-опускания груза, м/мин | |
| - номинальная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 20,0 т) | 7 |
| - увеличенная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 4,5 т) | 14 |
| - максимальная при кратности полиспаста каната 1 (с грузом 2,0 т) | 40 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,3 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | 55 |
| Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин) | 0,25 (15) |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 1,2 |
| Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1200 об/мин.: | |
| от максимального до минимального | 40 (0,67) |
| от минимального до максимального | 40 (0,67) |
| дополнительные характеристики | |
| Преодолеваемый краном подъём, % (градусы): | |
| своим ходом | 25 (14) |
| на буксире | 18 (10) |
| Способ управления: | |
| механизмами поворотной рамы | гидравлический |
| выносными опорами | гидравлический |
| механизмом передвижения (шасси) | механический |
| Масса крана в транспортном положении, т (включая 3-х человек в кабине водителя) Допустимое отклонение ± 1,5% | |
| кран с основной стрелой | 21,05 |
| кран с основной стрелой и гуськом | 21,5 |
| Масса основных сборочных частей крана, т, не более: | |
| крановой установки | 12,65 |
| противовес | 0,4 |
| стрела | 3,55 |
| гусёк | 0,45 |
| Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс): | |
| передняя ось | |
| кран с основной стрелой | 53,9 (5,50) |
| кран с основной стрелой и гуськом | 56,35 (5,75) |
| задняя тележка | |
| кран с основной стрелой | 151,9 |
| кран с основной стрелой и гуськом | 154,35 |
| Максимальная нагрузка на выносную опору, т | 20,5 |
| Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более | 13,0 |
| Заправочные ёмкости: | |
| Гидросистема (в том числе гидробак), л | 355 (220) |
| Топливный бак отопителя, л | 5,0 |
| Картер механизма поворота, л | 5,0 |
| Редуктор грузовой лебёдки, л | 11,0 |
| Температура эксплуатации, град. | от -40° до +40° |
| общая характеристика шасси | |
| Тип шасси | КамАЗ-53605 |
| Осевая формула | 1-1 |
| Колесная формула привода и управления | 4 х 2 |
| Тип трансмиссии | гидромеханическая |
| Система управления поворотом колес | через гидроусилитель руля |
| Система торможения: | |
| основная - пневматическая, с раздельным приводом тормозов передних и задних колес | |
| вспомогательная - компрессионная, с поворачивающимися заслонками в выхлопной системе | |
| стояночная - пневматическая | |
| Система подрессоривания мостов | рессорная |
| Типоразмер шин | 425/85 R21 (1260х425 – 533Р) |
| Тип двигателя | КамАЗ-740.31.240, Евро3 |
| Дизельный, четырехтактный с воспламенением от сжатия, восьмицилиндровый | |
| Установленная мощность, кВт (л.с.) | 176 (240) |
| Удельный расход топлива, г/кВтч | 117 |
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
| Запас хода, км | 600 |
| Допускаемые нагрузки на мосты при движении, кН (т) | |
| На передние мосты | 56,35 (5,75) |
| На задние мосты | 157,78 (16,1) |
| Распределение массы шасси, т: | |
| на передние мосты | 44,1 (4,50) |
| на задние мосты | 40,18 (4,10) |
