SOOSAN SCS 736 LII (верхнее управление, джойстики)
Крепление крана-манипулятора на грузовом борту расширяет функциональные возможности спецтехники. Использование одной единицы позволяет совмещать погрузку, перевозку и разгрузку грузов. КМУ южнокорейской компании SOOSAN отличаются оптимальным набором функций, надежной и безопасной работой. Применение передовых технологий при изготовлении блоков и узлов позволяют добиться долгого срока эксплуатации.
КМУ SOOSAN SCS 736 LII с верхним управлением отличается длиной стрелы шестигранного профиля, которая состоит из 6 секций. Управление может выполняться как из кабины оператора, которая находится наверху, так и с помощью двух джойстиков. Для поднятия и перемещения грузов, в зависимости от условий, применяется лебедка, выдвижение стрелы или ее вертикальный подъем. Установка КМУ выполняется на шасси, грузоподъемность составляет 5 тонн. С помощью устройства можно перемещать грузы с максимальным весом 7 т. При вылете стрелы на 18,8 м допускается подъем грузов не более 350 кг.
Для изготовления стрелы применяется высокопрочная сталь, которая гарантирует высокую грузоподъемность. Безопасность работы установки обеспечивают предохранительные клапаны гидравлических цилиндров, система автоматической балансировки поворота колоны, автотормоз лебедки.
Технические характеристики КМУ SOOSAN SCS 736 LII
| 1. Основные характеристики КМУ | |||||||
| 1.1. Грузовой момент, тм | 15 | ||||||
| 1.2. Грузоподъемность нетто, т: | |||||||
| основного подъема: | |||||||
| максимальная | 6,0 | ||||||
| на максимальном вылете | 1,26 | ||||||
| 1.3. Вылет, м: | |||||||
| основного подъема: | |||||||
| максимальный | 18,8 | ||||||
| минимальный | 1,0 | ||||||
| 1.4. Максимальная высота подъема, м | 20,8 | ||||||
| 1.5. Максимальная глубина опускания, м | |||||||
| 1.6. Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии, т | |||||||
| 2.2. Грузовысотные характеристики | |||||||
| Вылет,М | Длина Стрелы | ||||||
| 4,3 | 7,2 | 10,2 | 13 | 15,9 | 18,8 | ||
| 1 | 6000 | ||||||
| 2 | 6000 | 4960 | |||||
| 3 | 4960 | 4960 | 3700 | ||||
| 4 | 3700 | 3700 | 3700 | 2400 | 1800 | ||
| 5 | 2920 | 2920 | 2400 | 1800 | 1260 | ||
| 6 | 2400 | 2400 | 2100 | 1800 | 1260 | ||
| 7 | 2000 | 2000 | 1740 | 1500 | 1260 | ||
| 8 | 1940 | 1690 | 1470 | 1270 | 1080 | ||
| 9 | 1430 | 1260 | 1100 | 940 | |||
| 10 | 1200 | 1100 | 960 | 830 | |||
| 11 | 1190 | 960 | 840 | 740 | |||
| 12 | 850 | 750 | 660 | ||||
| 13 | 720 | 670 | 590 | ||||
| 14 | 600 | 540 | |||||
| 15 | 540 | 490 | |||||
| 16 | 490 | 450 | |||||
| 17 | 400 | ||||||
| 18 | 370 | ||||||
| 18,8 | 350 | ||||||
| 3. Максимальное/минимальное время полного движения механизма стрелового оборудования в обоих направлениях, с: | ||||||||
| без груза | ||||||||
| подъема стрелы | 15 | |||||||
| выдвижения секций стрелы | 30 | |||||||
| втягивания секций стрелы | 30 | |||||||
| 4. Частота вращения, рад/с (об/мин) | 2 | |||||||
| 5. Угол поворота, радианы (градусы): | ||||||||
| без груза | без ограничения | |||||||
| с грузом | без ограничения | |||||||
| 6. Максимальный крутящий момент механизма поворота, кН м | 27,7 | |||||||
| 7. Место управления | ||||||||
| при работе | с левого или правого пульта управления на раме | |||||||
| при установке на выносные опоры | с левого или правого пульта управления на раме | |||||||
| 8. Способ управления | гидравлический | |||||||
| 9. Способ токоподвода к КМУ | - | |||||||
| 10. Масса КМУ, т | 3,81 | |||||||
Рекомендуемые шасси автомобилей: КамАЗ-65115, 65117, МАЗ-6303, УРАЛ-4320
