Телефоны: 8 (800) 700-78-48 +7 (499) 686-03-48; +7 (905) 131-65-20 +7 (4852) 66-04-46, 66-04-47, 66-04-48 Режим работы: с 9:00 до 20:00 E-mail: aist.yar@mail.ru Автомобили и СпецТехника Продажа. Гарантийное сопровождение


Машина трелевочная гусеничная ТЛ-4

Тип — машина гусеничная лесопромышленная

Тяговый класс - 3

Ширина гусеницы 500мм

Двигатель Д-3041-25.02, 140 л.с.

Технические характеристики

Параметр

Значение

Наименование

Машина трелевочная гусеничная ТЛ-4

Назначение машины

Гусеничная машина, предназначенная для штабелирования и вывоза крупного и среднего леса, а также для тягово-транспортных работ: валочно-трелевочных, сучкорезных, валочно-пакетирующих, землеройных, погрузочных, дорожно-строительных и геологоразведочных

Кабина

Одноместная

Ширина гусеницы, мм

500

Габаритные размеры, ДхШхВ,мм

6200х2500х2750

Максимальная технически допустимая масса, кг

20000

Максимальная конструктивная скорость, км/ч

10,23

Комплектация

Щит погрузочный, лебедка, толкатель, предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, автономный отопитель

Двигатель

Д-3041-25-02
Двигатель Алтай-дизель Д-3041-25-02 представляет собой 4-х цилиндровый 4-х тактный двигатель жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и вертикальным рядным расположением цилиндров. Дизельные двигатели Алтай-дизель Д-3041-25-02 снабжаются газотурбинным наддувом с охлаждением воздуха.

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

105(140)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об./мин.

1850

Номинальный коэффициент запаса крутящего момента,%

20

Удельный расход топлива, г/кВт.ч.(г/л.с.ч.) при номинальной мощности

220 (162)

Конструкционная масса дизеля, кг

980

Габаритные размеры двигателя, мм

1638х810х1158

Расход топлива , л/час

18

Трансмиссия

Коробка передач:
Механическая, пятиступенчатая, не синхронизированная, оснащена фиксатором против выключения и включения передач при не задействованной педали сцепления. Силовая и кинематическая связь КПП с лебедкой и задним мостом осуществляется карданной передачей
Сцепление: двухдисковое, сухое, оснащено гидравлическим усилителем

Приводы управления

Снабжены гидравлической системой следящего действия с независимым источником питания, они значительно снижают усилие на рычаги управления. Две автономные системы — одна для управления оборудованием (фиксация, подъем, опускание), а вторая для сервоуправления

Подвеска

Рычажно-балансирная, однорядная

Задний мост

Жестко закреплен на задней части тракторной рамы. Его устройство включает в себя:коническую центральную передачу;тормоза и механизмы управления ими; муфты боковых передач и поворотов.

Производитель

ООО Завод «АЛТАЙЛЕСМАШ»


"Топ-Поиска" продвижение сайтов