Телефоны: 8 (800) 700-78-48; +7 (499) 686-03-48 +7 (4852) 66-04-46, 66-04-47, 66-04-48 Режим работы: с 9:00 до 20:00 E-mail: aist.yar@mail.ru Автомобили и СпецТехника Продажа. Гарантийное сопровождение


Камаз 6522

Двигатель — 740.51-320

Мощность, л.с. — 320

Колесная формула — 6х6

КАМАЗ сери 6522 представляет собой полноприводный автосамосвал 6х6, предназначающийся для транспортных операций с грузом сыпучей фракции и задней схемой его выгрузки. Кузов автосамосвала, поставляемый Нефтекамским автозаводом, имеет грузовместимость, достигающую отметки в 19 тонн и высокую бортовую схему. Антикоррозийное высокопрочное покрытие кузовных элементов придает им высокий уровень стойкости к воздействиям агрессивного свойства.

Силовая дизель-установка КАМАЗ 6522 построена на основе 320-сильного агрегата 740.51-320, скомпонованного с коробкой ZF (16-ступенчатой) немецкого производства. Применение данной КПП обеспечило улучшение механической эффективности и экономичности во всех основных эксплуатационных режимах.

Схемотехника подвески автосамосвала аналогична той, что использована в конструкции автотягачей с той разницей, что сзади здесь применена компоновка рессорного типа, которая гарантирует грузовместимость автосамосвала и устойчивость к высоким механико-техническим эксплуатационным нагрузкам. Кабина КАМАЗ имеет стандартную трехместную конфигурацию без «спальника» и эргономичное исполнение кресел.

Технические характеристики Камаз 6522

Снаряженная масса а/м, кг 13950
Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг 5950
Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг 8000
Грузоподъемность а/м, кг 13400 (19000*)
Полная масса, кг 27500 (33100*)
Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг 20000 (25600*)

Двигатель

Модель 740.51-320 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 220 (300) / 2200
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 235 (320) / 2200
Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1255 (128) / 1300-1500
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Рабочий объём, л 11,76
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Степерь сжатия 16,5

Система питания

Вместимость топливного бака, л 350

Коробка передач

Модель ZF 16S 151
Тип механическая, шеснадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах 1 -13,80 -11,54/ 2 -9,49 -7,93/ 3 -6,53 -5,46/ 4 -4,57 -3,82/ 5 -3,02 -2,53/ 6 -2,08 -1,74/ 7 -1,43 -1,20/ 8 -1,00 -0,84/ 3Х -12,92 -10,80

Колеса и шины

Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные
Размер обода 8.5-20 (216-508)
Размер шин 12.00 R20 (320 R508)

Самосвальная платформа

Объем платформы, куб. м 12
Угол подъема платформы, град 50
Направление разгрузки назад

Общие характеристики

Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодол. подъема, не менее, % 25
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5
Примечание характеристики автомобиля полной массой 27500 кг

Электрооборудование

Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/Ачас 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000

Сцепление

Тип диафрагменное, однодисковое
Привод гидравлический с пневмоусилителем

Главная передача

Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колёсными передачами
Передаточное отношение 6,88 или 5,55

Кабина

Тип расположенная над двигателем, с высокой крышей
Исполнение без спального места

Тормоза

Привод пневматический
Диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см 7200

Раздаточная коробка

Тип механическая, ZF STEYR, двухступенчатая, с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Передаточные числа - первая передача (низшая) 1,536
Передаточные числа - вторая передача (высшая) 0,890

"Топ-Поиска" продвижение сайтов