Телефоны: 8 (800) 700-78-48; +7 (499) 686-03-48 +7 (4852) 66-04-46, 66-04-47, 66-04-48 Режим работы: с 9:00 до 20:00 E-mail: aist.yar@mail.ru Автомобили и СпецТехника Продажа. Гарантийное сопровождение


КрАЗ 6443

Двигатель —ЯМЗ-238Д

Колесная формула — 6х6

Рабочий объем, л — 14,86

КрАЗ серии 6443 представляет собой автотягач седельного типа с полным приводом 6х6, способный производить буксирование 48-тонного прицепа. Комплектуется мотором-дизелем Ярославского завода модификации 238ДЕ2 с восемью цилиндрами, развивающим мощность, равную 330 силам при крутящем моменте в 1225 Нм.

Машина обладает 8-ступенчатой трансмиссией с интегрированным стояночным тормозным механизмом и построена на платформе с зависимой подвеской, использующей рессоры типа «полуэллипс» в задней части. Подобная конфигурация позволяет увеличить нагрузку на устройство сцепки и гарантировать работоспособность схемы в условиях повышенных механических нагрузок на бездорожье. Также автотягач комплектуется гидроусилителем, ответственным за привод механического рулевого механизма, а также пневмотормозами барабанного типа.

Кабина тягача имеет улучшенную эргономику и оснащается производительным отопителем, эффективно справляющимся с прогревом в условиях холода. Опционально возможна установка предпускового подогревающего устройства на машины, которые планируется использовать в холодном климате. Автотягач отличается значительным показателем мобильности и обладает диаметром разворота, равным тринадцати метрам, что делает его удобным при работе на площадках.

Технические характеристики КрАЗ 6443

Масса снаряженного автомобиля, кг 10800
- передаваемая шинами переднего моста, кг 5400
- передаваемая шинами тележки, кг 5400
Масса автомобиля полная, кг 28000
- передаваемая шинами переднего моста, кг 6000
- передаваемая шинами тележки, кг 22000
Допустимая вертикальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 17000
Допустимая полная масса буксируемого полуприцепа, кг 48000
Допустимая полная масса автопоезда, кг 59000
Двигатель ЯМЗ-238Д, (ЯМЗ-238ДЕ2) дизель с турбонаддувом
Число и расположение цилиндров V-8
Рабочий объем, л 14,86
Мощность, кВт (л. с.) при 2100 мин -1 243 (330)
Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин -1 1225 (125)
Мощность нетто по DIN-70020 при 2100 мин-1, кВт (л.с.) 234 (318)
Максимальный крутящий момент нетто по DIN-70020, Н*м (кгс*м) при 1200-1400 мин-1 1185 (121)
Сцепление двухдисковое, сухое
Коробка передач двухдиапазонная, восьмиступенчатая
Передаточные числа коробки передач 7,73; 5,52; 3,94; 2,80; 1,96; 1,39; 1,00; 0,71
Задний ход 11,79; 2,99
Главная передача мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, средний мост проходного типа
Передаточное число главной передачи 8,173
Передаточные числа раздаточной коробки:  
- высшая передача 0,95
- низшая передача 1,31
Передняя подвеска зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, работающих совместно с двумя гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска зависимая, балансирная на двух полуэллиптических рессорах
Рулевой механизм механический, с гидроусилителем
Рабочие тормоза тормозные механизмы колесные барабанного типа, с внутренними колодками
Стояночные тормоза трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический
Вспомогательные тормоза дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газа
Шины 12.00R20 (320R-508)
Размер обода 216В-508 (8,5В-20)
Топливный бак, л 2х250
Напряжение бортовой сети, В 24
Максимальная скорость, км/час 60
Максимальный преодолеваемый подъем, % 18
Расход топлива автопоезда, л/100 км 60,0
Радиус поворота, м 13,0
Похожие модели

"Топ-Поиска" продвижение сайтов