Грузоподъемность
Тип шасси
Автокран LiuGong ltc320l5
Грузоподъемность 32 тонны
Шасси - LiuGong, колесная формула 6х4
Вылет стрелы 44.5м+ гусек 9м
Рабочая зона 360 градусов
Противовес несъемный 7т
Полностью в габарите
Технические характеристики
Параметр |
Значение |
||
Наименование автокрана |
LiuGong LTC320L5 |
||
Шасси, колесная формула |
LiuGong, 6х4 |
||
Габаритная длина,мм |
13 200 |
||
Габаритная ширина,мм |
2 550 |
||
Габаритная высота,мм |
3 525 |
||
Расстояние между осями,мм |
4 635+1 350 |
||
Полная масса при движении, кг |
33 540 |
||
Нагрузка на ось |
Передняя, кг |
7 820 |
|
Задняя, кг |
12 860/12 860 |
||
Модель двигателя |
Cummins ISD300 50
|
||
Номинальная мощность двигателя, кВт/(об/мин)/л.с. |
221/2 500/300 |
||
Номинальный крутящий момент двигателя,Н·м/(об/мин) |
1 100/1 200-1 800 |
||
Макс. скорость перемещения, км/ч |
80 |
||
Мин. диаметр поворота,м |
22 |
||
Мин. дорожный просвет,мм |
260 |
||
Угол подъезда, град. |
20/11 |
||
Угол выезда, град. |
14 |
||
Тормозной путь (скорость 30 км/ч),м |
≤ 10 |
||
Макс. номинальная грузоподъемность,т |
32 |
||
Мин. номинальный диапазон,м |
3 |
||
Радиус поворота,мм |
3 365 |
||
Макс. подъемный момент |
Основная стрела,КН/м |
1 212 |
|
Самая длинная основная стрела, КН/м |
782 |
||
Вылет аутригера |
Поперечный,м |
6,4 |
|
Продольный,м |
5,6 |
||
Высота подъема |
Основная стрела,м |
11,9 |
|
Макс. основная стрела,м |
44,5 |
||
Макс. основная стрела+гусек,м |
53,5 |
||
Длина стрелы |
Основная стрела,м |
11,9 |
|
Макс. основная стрела,м |
44,5 |
||
Макс. основная стрела+гусек,м |
44,5+9 |
||
Угол наклона гуська,C° |
0, 15, 30 |
||
Время вылета стрелы |
Время полного подъема/ опускания стрелы, сек. |
40/55 |
|
Время выдвижения стрелы |
Время полного выдвижения/ втягивания стрелы,сек. |
95/110 |
|
Макс. скорость поворота, об/мин |
2,4 |
||
Макс. скорость подъема |
Главная лебедка |
Без нагрузки,м/мин |
130 |
Вспомогательная лебедка |
Без нагрузки, м/мин |
130 |
|
Крановая установка |
|
Кабина крановой установка |
Панорамное остекление, оборудована безопасным стеклом, стеклоочистителями, солнцезащитным козырьком, сдвигающейся дверью и боковым окном, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником, прожектором. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер и отопитель. |
Гидравлическая система |
Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 495 л. |
Система вращения крановой установки |
360 градусов, аксиально- поршневая система с планетарным редуктором гидромотора, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2,4 об/мин. |
Противовес |
Цельный 7 тонн |
Телескопическая стрела |
5-и секционная телескопическая U-образная из высокопрочной стали, длиной от 11,9 м до 44,5 м |
Гусек |
решетчатый удлинитель 9 м |
Подъем стрелы |
Одинарный гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2 до 80 градусов). |
Ограничитель грузового момента |
Ограничитель грузового момента Wika с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. |
Основная лебедка |
Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 185 м и диаметром 17 мм. |
Дополнительная лебедка |
Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения.
|
Крюки |
Крюковая подвеска 32т (4х блочковый) и грузовой крюк 3т. |
Устройства безопасности |
Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны, сингнализатор приближения к ЛЭП. |
Шасси LiuGong |
|
Двигатель |
Рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Dongfeng-Cummins ISD300 50 с турбонаддувом и мощностью 221 кВт./ 2500 об.мин. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 320 л. |
Трансмиссия |
коробка передач FAST Gear, механическая с синхронизатором, 9 скоростей вперед и 1 назад. |
Колесная формула |
6х4 |
Подвеска |
Передняя – зависимая на двух
|
Тормозная система |
Двухконтурная, пневматическая с разделением на контуры по осям (1 и 2,3). Тормозные механизмы барабанные. Аварийный и стояночный тормоз для
|
Колеса и шины |
Передний мост 315/80 R22, односкатные, для шоссейных дорог и бездорожья, Средний и задний мост 12 R22.5 |
Выносные опоры |
Четыре гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением.
|
Электрооборудование |
24V. Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой
|
Кабина |
Двухместная, с левым расположением руля.
|
Окраска |
Стандартная окраска LiuGong Желтый, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. |
