Урал 542301 (седельный тягач)
Седельный тягач Урал 542301 является представителем семейства вездеходов нового поколения, предназначенных для буксировки полуприцепов. Оснащен полным приводом на все 8 колес. Четыре ведущих моста позволяют автомобилю побеждать самые сложные препятствия, которые встречаются на пути. Тягач подойдет для работы на предприятиях лесной и другой подобной промышленности, отлично справится с перевозкой леса, железобетонных изделий, строительных материалов к месту назначения, куда не сможет проехать простой автомобиль.
Мосты управляются механической раздаточной коробкой, которая имеет 2 передачи. Есть функция блокировки межосевого дифференциала, что служит для обеспечения соединения передней и задней полуосей.
Модификация 542301 оснащена двигателем ЯМЗ-238Б, предусмотрен турбонаддув и жидкостное охлаждение. Восемь цилиндров размещены V-образным образом. Мощность двигателя 220 л.с., по договоренности может быть установлен более серьезный мотор на 300 л.с..
При езде по плохим дорогам важно создать для водителя приемлемые условия. Для этого установлена подвеска балансирного типа с 4-мя гидравлическими амортизаторами и реактивными штангами. Такой тип подвески позволяет смягчить колебания.
Урал 542301 найдет достойное применение при работе на бездорожье, если вы выбираете серьезный мощный вездеходный тягач, стоит рассмотреть этот вариант.
Габаритные размеры шасси, мм | 7830х2500х3190 | |
Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом | |
Кабина | Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и отопления | |
Колесная формула | 8х8 | |
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100км | 60 | |
Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 10000 | |
Максимальная скорость, км/ч | 80 | |
Масса снаряженного тягача, кг | 11530 | |
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг | 28000 | |
Седельно-сцепное устройство | Двухстепенное, типа «Опорный круг 2», диаметр отверстия под шкворень 51мм | |
Трансмиссия | Четырехступенчатая коробка передач с двойным прохождением ряда, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом, мосты задней тележки с блокировкой межколесных дифференциалов | |
Емкость топливных баков, л | 300+210 | |
Шины | 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал, 14.00-20 ОИ-25 с регулируемым давлением | |
Двигатель | ЯМЗ-238Б дизельный с турбонаддувом | |
Номинальная мощность при 2000 1/мин, кВт (л.с.) | 220 (300) |