Двигатель — 740.31-240
Колесная формула — 6х4
Рабочий объем, л — 10,85
Тягачи КамАЗ составляли (сходная ситуация сохраняется и на нынешнее время) основу транспортного парка организаций и производственных объединений различной направленности, причем как в России, так и в республиках, относимых в нынешней классификации к «постсоветскому пространству». В большинстве, «локомотивом» служила модель 54115, которая, несмотря на снятие с производства, продолжает пользоваться успехом.
Автотягач построен на платформе 6х4 и обладает массой (в полностью снаряженном состоянии) в 34.4 тонны. Силовая установка на машине состоит из дизеля с маркировкой 740.31-240 (мощностная характеристика - 240 л.с.), а также механической 10-ступенчатой КПП, активно применяемой и в нынешних выпускаемых автозаводом моделях.
Автотягач данной серии относится к машинам, обладающим бескапотной компоновкой, и комплектовался так называемой «высокой» кабиной, вмещающей троих седоков и обеспечивающей полноценное место для отдыха, организованное инженерами в задней части. Доступ для ремонта мотора осуществляется подъемом кабины, удерживаемой фиксаторами, оснащенными гидравлическим приводом. В процессе обслуживания механик получает доступ как к силовой установки, так и трансмиссии, а также аккумуляторной батарее (используется элемент с индексом напряжения, равному 24 В).
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки, а/м
| Снаряженная масса а/м, кг |
7400
|
|
Грузоподъемность а/м, кг
|
20100
|
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
3620 |
|
Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг
|
3780 |
| Полная масса, кг |
19550 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
4580 |
| Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
14970 |
| Полная масса автопоезда, кг |
34400 |
| Нагрузка на ССУ, кг |
12000 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
26850 |
Двигатель
| Модель |
740.51-240 (Евро-2) |
| Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
165 (225) / 2200 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
912 (93) / 1100-1500
|
|
Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
176 (240) / 2200
|
| Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
| Рабочий объём, л |
10,85 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/120 |
| Степерь сжатия |
16,5 |
Система питания
| Вместимость топливного бака, л |
350 |
Коробка передач
| Тип |
механическая, десятиступенчатая |
| Управление |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах |
1 -7,82 -6,38 / 2 -4,03 -3,29 / 3 -2,50 -2,04 / 4 -1,53 -1,25 / 5 -1,00 -0,815 / 3Х -7,38 -6,02 |
Колеса и шины
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные |
| Размер обода |
7.5-20 (190-508) |
| Размер шин |
10.00 R20 (280 R508) |
Общие характеристики
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % |
18 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
9 |
| Примечание |
характеристики автомобиля полной массой 34400 кг |
Электрооборудование
| Напряжение, В |
24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас |
2х12/190 |
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление
| Тип |
фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача
| Передаточное отношение |
5,43 |
Кабина
| Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение |
со спальным местом |
Тормоза
| Привод |
пневматический |
| Диаметр барабана, мм |
400 |
| Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см |
6300 |
