Фронтальный погрузчик HITACHI ZW310-5А
Двигатель - Cummins QSМ11.
Мощность - 239 кВт/ 320 л.с.
Эксплуатационная масса - 23040-23520 мм.
Объем ковша - 4.5м3-6.0 м3.
Технические характеристики
| Параметры двигателя и гидросистемы | |||||
| Двигатель | Cummins QSM11 | ||||
| Максимальная мощность (ISO 9249) | кВт / л.с. | 239 / 320 | |||
| при об/мин | 1800 | ||||
| Время циклов | Подъем стрелы | с | 5,8 | ||
| Опускание стрелы | с | 3 | |||
| Разгрузка ковша | с | 1,4 | |||
| Макс. скорость передвижения* | (км/ч) | 34,7 | |||
| Габариты и тех. характеристики | |||||
| Стандартная стрела | ковш | BOT | BOC | BOC угольный | |
| Емкость ковша ISO “с шапкой” | м3 | 4,5 | 4,5 | 6 | |
| Эксплуатационная масса** | кг | 23 040 | 23 130 | 23 520 | |
| Усилие отрыва | кН (кгс) | «176 (17 950)» |
«169 (17 230)» |
«155 (15 860)» |
|
| Статическая опрокидывающая нагрузка | в прямом положении | кгс | 18 150 | 18 010 | 17 750 |
| с макс. углом поворота 40о | кгс | 15 840 | 15 710 | 15 480 | |
| Размеры | |||||
| Габаритная длина с ковшом | мм | 9 090 | 8 910 | 9 040 | |
| Рабочая габаритная высота | мм | 6 255 | 6 215 | 6 220 | |
| Высота подъема по нижнему пальцу ковша | мм | 4 410 | 4 410 | 4 410 | |
| Габаритная высота (по крыше кабины) | мм | 3 470 | 3 470 | 3 470 | |
| Ширина ковша | мм | 3 120 | 3 100 | 3 445 | |
| Габаритная ширина по шинам | мм | 2 930 | 2 930 | 2 930 | |
Габаритные размеры, мм
| Стандартная стрела | Стрела высокого подъема | |||||||
| Тип ковша | Общего назначения | Скальный ковш | Угольный ковш | Общего назначения | ||||
| С подрезным ножом на болтах (ВОС) |
С зубьями на болтах (ВОТ)* | С зубьями на болтах (ВОТ) | С подрезным ножом на болтах (ВОС) |
С подрезным ножом на болтах (ВОС) |
||||
| Вместимость ковша | С «шапкой» по ISO | м3 | 4,5 | 4,5 | 3,4 | 6 | 4 | |
| Геометрическая по ISO | м3 | 4 | 3,9 | 2,9 | 5,2 | 3,5 | ||
| А | Габаритная длина с ковшом | мм | 8 910 | 9 090 | 8 900 | 9 040 | 9 240 | |
| В | Габаритная высота по крыше кабины | мм | 3 470 | |||||
| С | Габаритная ширина по шинам | мм | 2 930 | |||||
| D | Колесная база | мм | 3 450 | |||||
| Е | Дорожный просвет | мм | 505 | |||||
| F | Ширина колеи | мм | 2 230 | |||||
| G | Ширина ковша | мм | 3 100 | 3120 | 3120 | 3 445 | 3100 | |
| Н | Радиус поворота (по осевой линии шины внешнего колеса) | мм | 6 270 | |||||
| Н’ | Макс. радиус поворота с ковшом в положении транспортировки | мм | 7 360 | 7 430 | 7 375 | 7 520 | 7 520 | |
| I | Рабочая высота | мм | 6215 | 6 255 | 5 775 | 6 220 | 6 555 | |
| J | Макс. высота подъема пальца поворота ковша | мм | 4410 | 4 865 | ||||
| К | Высота разгрузки при макс. высоте подъема пальца поворота ковша с углом разгрузки 45° | мм | ЗОЮ | 2 860 | 3 000 | 2 920 | 3 550 | |
| L | Вылет кромки ковша при макс. высоте подъема пальца поворота ковша с углом разгрузки 45° | мм | 1 300 | 1 395 | 1 235 | 1 410 | 1 245 | |
| М | Глубина резания грунта (ковш в горизонтальном нижнем положении) | мм | 95 | 125 | 125 | 95 | 95 | |
| N | Макс. угол подворота ковша для движения | ° | 5 | 0 | 48 | |||
| Статическая опрокидывающая нагрузка | Полурамы прямо | кг | 18 010 | 18150 | 18 350 | 17 750 | 15010 | |
| Полурамы сложены на макс. угол 37° | кг | 15710 | 15840 | 16010 | 15 480 | 13 110 | ||
| Усилие отрыва | кН | 169 | 176 | 202 | 155 | 184 | ||
| кгс | 17 230 | 17 950 | 20 600 | 15 860 | 18 760 | |||
| Эксплуатационная масса | кг | 23 130 | 23 040 | 23 080 | 23 520 | 23 320 | ||
Примечание: все размеры, массы и рабочие характеристики базируются на стандартах ISO 6746-1:1987, ISO 7131:2009 и ISO 7546:1983.
Статическая опрокидывающая нагрузка и эксплуатационная масса приведены для погрузчика с шинами 26.5-25-16PR (L3) (без балластных грузов), всеми смазочнымииатериалами, полным
топливным баком, с противовесом массой 2540 кг, с кабиной ROPS и оператором (75 кг)
Устойчивость машины и эксплуатационная масса зависят от массы противовеса, размера шин и наличия прочего оборудования.
Установка подрезного ножа вместо зубьев на болтах не разрешается для ковшей, отмеченных знаком «*», без предварительного согласования с Hitachi Construction Machinery.
