Фронтальный погрузчик HITACHI ZW330
Двигатель - Cummins QSМ11.
Мощность - 242 кВт/ 325 л.с.
Эксплуатационная масса - 25725-26710 мм.
Объем ковша - 4.4м3-6.5 м3.
Технические характеристики
Параметры двигателя и гидросистемы | |||||
Двигатель | Cummins QSM11 | ||||
Максимальная мощность (ISO 9249) | кВт / л.с. | 242 / 325 | |||
при об/мин | 1800 | ||||
Время циклов | Подъем стрелы | с | 6,4 | ||
Опускание стрелы | с | 3,3 | |||
Разгрузка ковша | с | 1,4 | |||
Макс. скорость передвижения* | (км/ч) | 34,4 | |||
Габариты и тех. характеристики | |||||
Стандартная стрела | ковш | BOT | BOC | BOC угольный | |
Емкость ковша ISO “с шапкой” | м3 | 4,4 | 4,6 | 6,5 | |
Эксплуатационная масса** | кг | 25 725 | 25 850 | 26 710 | |
Усилие отрыва | кН (кгс) | «244 (24 880)» |
«226 (23 040)» |
«204 (20 840)» |
|
Статическая опрокидывающая нагрузка | в прямом положении | кгс | 19 200 | 19 075 | 19 585 |
с макс. углом поворота 40о | кгс | 16 755 | 16 640 | 17 085 | |
Размеры | |||||
Габаритная длина с ковшом | мм | 9 200 | 9 050 | 9 200 | |
Рабочая габаритная высота | мм | 6 160 | 6 160 | 6 320 | |
Высота подъема по нижнему пальцу ковша | мм | 4 520 | 4 520 | 4 520 | |
Габаритная высота (по крыше кабины) | мм | 3 550 | 3 550 | 3 550 | |
Ширина ковша | мм | 3 190 | 3 170 | 3 800 | |
Габаритная ширина по шинам | мм | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
Габаритные размеры,мм
Тип стрелы | Стандартная стрела | ||||||||
Тип ковша | Ковш общего назначения | Ковш для материалов малой плотности | Скальный ковш | ||||||
С закругленным днищем | С закругленным днищем | С прямой режущей кромкой | С V-образной режущей кромкой | ||||||
С болтовым креплением ножей режущей кромки | С зубьями, с болтовым креплением адаптеров | С болтовым креплением ножей режущей кромки | С зубьями, с болтовым креплением адаптеров | С зубьями, с болтовым креплением адаптеров | С зубьями, с болтовым креплением адаптеров | ||||
Вместимость ковша | «с шапкой» по ISO | м3 | 4,6 | 4,4 | 5 | 4,8 | 3,9 | 4 | |
геометрическая по ISO | м3 | 4 | 3,8 | 4,3 | 4,1 | 3,3 | 3,4 | ||
А | Габаритная длина с ковшом | мм | 9050 | 9200 | 9125 | 9275 | 9165 | 9345 | |
В | Габаритная высота (по крыше кабины) | мм | 3550 | ||||||
С | Габаритная ширина по шинам | мм | 3000 | ||||||
D | Колесная база | мм | 3550 | ||||||
Е | Дорожный просвет | мм | 460 | ||||||
F | Колея | мм | 2300 | ||||||
G | Ширина ковша | мм | 3170 | 3190 | 3170 | 3190 | 3190 | 3190 | |
Н | Радиус поворота (по осевой линии шины внешнего колес | мм | 6455 | ||||||
Н’ | Максимальный радиус поворота с ковшом в положении перевозки груза | мм | 7535 | 7545 | 7560 | 7570 | 7540 | 7515 | |
I | Габаритная высота с максимально поднятым ковшом | мм | 6160 | 6160 | 6235 | 6235 | 6155 | 6335 | |
J | Максимальная высота подъема пальца поворота ковша | мм | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | 4520 | |
К | Высота разгрузки при максимальной высоте подъема пальца поворота ковша с углом разгрузки 45° | мм | 3255 | 3130 | 3205 | 3075 | 3155 | 3025 | |
L | Вылет кромки ковша при максимальной высоте подъема пальца поворота ковша с углом разгрузки 45° | мм | 1290 | 1375 | 1340 | 1430 | 1350 | 1480 | |
М | Глубина резания грунта (ковш установлен горизонтально в нижнем положении) | мм | 125 | 155 | 125 | 155 | 155 | 155 | |
Масса ковша | кг | 2300 | 2175 | 2365 | 2240 | 2435 | 2515 | ||
Статическая опрокидывающая нагрузка* | полурамы прямо | кгс | 19 075 | 19 200 | 19 060 | 19 280 | 18 980 | 18 765 | |
полурамы сложены на макс. угол 37° | кгс | 16 640 | 16 755 | 16 625 | 16 820 | 16 555 | 16 370 | ||
Усилие отрыва | кН | 226 | 244 | 215 | 231 | 251 | 216 | ||
(кгс) | (23 040) | (24 880) | (21 920) | (23 550) | (25 590) | (22 030) | |||
Эксплуатационная масса* | кг | 25 850 | 25 725 | 25 920 | 25 725 | 25 995 | 26 075 | ||
Примечания. 1. Все размеры, масса и эксплуатационные характеристики определены согласно ISO 6746-1-1987,ISO 7137-1997 и ISO 7546-1983.
2. Значения статической опрокидывающей нагрузки и эксплуатационной массы, обозначенные звездочкой «*». приведены для машины с шинами 26.5-25-20PR (L3) (без балласта), со смазкой, стандартным
противовесом, полным топливным баком и оператором, находящимся в кабине.
Характеристики устойчивости машины и ее эксплуатационная масса зависят от массы противовеса, типоразмера шин и параметров рабочего оборудования.